國(guó)際物流，又稱全球物流，是指賣方交付文件、商品和收款，實(shí)現(xiàn)國(guó)際商品交易的目標(biāo)；買(mǎi)方接受文件、付款和收貨的貿(mào)易對(duì)流條件。

物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能的有機(jī)結(jié)合。那么什么是國(guó)際貨代物流呢？當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家獨(dú)立生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)，賣方可以交付文件、商品和收據(jù)，克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間和時(shí)間距離；買(mǎi)方接受文件、付款和收據(jù)的貿(mào)易對(duì)流條件。國(guó)際物流與生活密不可分，深入了解國(guó)際物流的內(nèi)涵。那么國(guó)際物流的特性是什么？

1、國(guó)際物流流程

國(guó)與國(guó)之間的國(guó)際貨物運(yùn)輸和國(guó)與地區(qū)之間的運(yùn)輸通常非常遙遠(yuǎn)。各種運(yùn)輸方式通常需要在運(yùn)輸過(guò)程中使用，而不是通過(guò)各種裝卸方式運(yùn)輸?shù)讲煌膰?guó)家和地區(qū)。

2、國(guó)際物流涉及面廣，復(fù)雜多變

在物流過(guò)程中，貨物需要與不同國(guó)家和地區(qū)的人、運(yùn)輸部門(mén)、商業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行、海關(guān)和各種中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行交易。同時(shí)，國(guó)際貨物運(yùn)輸將受到不同國(guó)家、不同地區(qū)、不同政策法律、不同金融貨幣體系、不同貿(mào)易運(yùn)輸實(shí)踐和商業(yè)實(shí)踐的影響，以及各種政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和自然條件的變化。

3、涉及國(guó)際關(guān)系

在組織國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，我們經(jīng)常需要與國(guó)外有廣泛的接觸，這不僅涉及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，還涉及國(guó)際政治問(wèn)題。國(guó)際關(guān)系往往是各種交通問(wèn)題的有力政策。因此，國(guó)際貨物運(yùn)輸不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)概念，也是一個(gè)國(guó)家政策概念。

4、特別是在國(guó)際物流時(shí)代尤為突出

國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，商品價(jià)格變化迅速。如果進(jìn)出口商品不能及時(shí)到達(dá)目的地，可能會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失；如果一些新鮮易腐商品和季節(jié)性商品不能及時(shí)到達(dá)目的地，可能會(huì)造成更嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，貨物的運(yùn)輸和交付期分為貿(mào)易合同條款，及時(shí)運(yùn)輸直接關(guān)系到合同的履行、承諾的遵守、貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

5、國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)很大

由于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，國(guó)際物流覆蓋面廣，復(fù)雜多變，時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大。為了在運(yùn)輸過(guò)程中傳遞損失風(fēng)險(xiǎn)，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具都需要申請(qǐng)運(yùn)輸保險(xiǎn)。因此，國(guó)際物流公司采取了必要的措施。國(guó)際物流公司的主要功能是提貨、預(yù)訂、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)物流、包裝等。