南非和莫桑比克全國港口當(dāng)局已經(jīng)簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，他們希望這將導(dǎo)致更大的合作，并最終以更多的雙邊貿(mào)易。本月早些時(shí)候，南非的國有控股宅急便國家港口管理局（TNPA）和莫桑比克的馬普托港口發(fā)展公司（MPDC），老總會(huì)見了在約翰內(nèi)斯堡簽署它鋪平的方式緊密合作等領(lǐng)域具有里程碑意義的協(xié)議基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，工程技術(shù)服務(wù)，培訓(xùn)和海洋服務(wù)。
在這次會(huì)議上，頭Morwe，TNPA首席執(zhí)行官說：“我們相信，合作的精神，我們可以更有效率成倍提升區(qū)域內(nèi)貿(mào)易中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，在南部非洲發(fā)展共同體（南共體從目前的水平只有12％）地區(qū)。“我們可以實(shí)現(xiàn)，還有待觀察，但我們應(yīng)該立志實(shí)現(xiàn)其他領(lǐng)先的區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體，如亞洲和歐洲在該地區(qū)的60％，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的數(shù)字。”
MPDC，首席執(zhí)行官奧索里奧·盧卡斯，說：“這是促進(jìn)更大區(qū)域內(nèi)的合作，這是南部非洲發(fā)展共同體地區(qū)與東部和南部非洲共同市場（COMESA）的首要任務(wù)邁出了重要一步。” MPDC擁有由國家控制普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克（49％），南非船運(yùn)公司（24.7％），迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（24.7％）和當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椋?.6％）。
雖然德班處理280萬TEU /年左右，目前馬普托處理不到30萬TEU /年。然而，近幾年已經(jīng)看到一個(gè)競爭非常激烈的情況之間的2端口與投資在馬普托普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克，南非的南非船運(yùn)公司集團(tuán)和迪拜世??界部分量身定做吸引一個(gè)較大數(shù)量的進(jìn)口商/出口商在南非發(fā)展，尤其是在姆普馬蘭加省，馬普托貿(mào)易網(wǎng)關(guān)。為了幫助促進(jìn)兩國之間的公路和鐵路交通走廊的貨運(yùn)運(yùn)力已擴(kuò)充和現(xiàn)代化。
與此同時(shí)擁堵和延誤一直是經(jīng)常發(fā)生的問題，在德班，盡管巨大的資本投資TNPA和它的姊妹公司Transnet公司港口碼頭。全新的德班港是現(xiàn)在卡上（前德班國際機(jī)場舊址）與TNPA也熱衷于支持政府的愿望，南非作為非洲的門戶。
（Transnet）和其他各種公司已經(jīng)在這方面，加入了非洲發(fā)展新伙伴關(guān)系的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，推出了非洲基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)臺(tái)。它會(huì)專注于研究和開發(fā)項(xiàng)目，連接公共和私營部門在非洲各地的交易和管理的關(guān)系，以確保成功實(shí)施的各種計(jì)劃。
