通過上海貨代公司貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，國際貨運代理人辦理貨物的托運，由于我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡，貨運量大的機場通?？瓦\量也市場大，時刻、機位等資源十分緊張，未來需要進一步優(yōu)化航空要素資源配置，為航空物流提供更大發(fā)展空間。在國際貨運代理行業(yè)中有顯著的強勢。
通過國際貨運的承運人簽訂貨物合同。國際貨運代理公司也可作為無船承運人承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的資料介紹，國際貨運代理的作用在于：運用專門知識，以最安全、最迅速、最經(jīng)濟的方式組織運輸。
隨著出口貨代我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整不可避免，未來將逐步由工業(yè)主導向服務(wù)業(yè)主導，從投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。在此背景下，航空貨運因其自身優(yōu)勢正引起國家高層重視，后續(xù)有望獲得更多政策支持，并迎來發(fā)展關(guān)鍵期。航空貨運的優(yōu)勢在于契合了產(chǎn)業(yè)機構(gòu)升級，還能有效消化過剩產(chǎn)能，對于拉動就業(yè)及消費起著積極作用，是刺激國民經(jīng)濟增長、增強綜合實力的新興產(chǎn)業(yè)。
首先，交通主管部門要加強溝通協(xié)調(diào)。目前我國存在管理條塊分割、多頭管理的問題，不利于航空貨運與其他運輸方式的銜接與聯(lián)合，交通主管部門需要加強溝通協(xié)調(diào)力度，制定實施統(tǒng)一的規(guī)劃和政策。
